Tan solo nos queda un mes para el inicio del mundial de MotoGP, y la verdad es que está siendo de lo más duro. Las restricciones en los entrenamientos por esas cosas que tiene la crisis, hacen que haya poco movimiento, y eso que estrenamos una nueva categoría, Moto2.De todos modos y tras lo visto en los libres de Malasia, esto tiene pinta de seguir siendo una cosa de cuatro. Los cuatro fantásticos del año pasado. Y los del título de sin excusas tiene sus motivos. Rossi no va a poder quejarse de que Lorenzo le gana porque le copia los reglajes. El mismo se ha encargado de evitar que haya transparencia en la información entre los dos pilotos. Al famoso muro del año pasado se une este requerimiento del piloto italiano. Por otro lado, Lorenzo ya se puede encargar de desarrollar la Yamaha a su estilo de pilotaje, con lo que no tiene excusas si le ganan. El tercero en discordia es Dani Pedrosa. Este año no tiene la excusa de que una lesión en pretemporada le han dejado sin hacer kilómetros en invierno. Además, el cambio de suspensiones de Showa a Öhlins hace que vaya en las mismas condiciones que el resto de pilotos y motos. Y para el final dejamos a Casey Stoner. Tras la ¿enfermedad? ¿Estrés? ¿Cansancio extremo? que le hizo perderse unas cuantas carreras, este año no tiene excusas para luchar por el campeonato.
El resto será una duda constante. La llegada del flamante campeón del mundo de Superbikes, Ben Spies, aportará el morbillo de si será capaz de triunfar en el otro mundial. Hasta ahora nadie ha logrado grandes resultados (si exceptuamos la increíble actuación de Troy Bayliss en Valencia 2006) cuando ha pasado de Superbikes a MotoGP. Dovizioso ha sido más rápido que Pedrosa en los entrenos, pero su rendimiento en carrera no acaba de cumplir las expectativas. Melandri llevará por fin una Honda, Capirossi y Hayden serán la misma incógnita de siempre… ¿Y los nuevos? Habrá que ver si Marco Simoncelli se adapta a la nueva categoría, y cuanto tiempo tarda en recibir algún “toque” de los mayores si se le ocurre alguna “italianada” de las que hacía en 250 y Aoyama, Bautista y Barberá tienen en teoría que aprender. Veremos si las exigentes MotoGP’s les pasan factura. Y no me olvido de Edwards, que estará ahí en alguna carrera, o de Kallio y Espargaró, que trataran de exprimir sus Ducati privadas.
El próximo y último test de pretemporada será en Qatar, los días 18 y 19 de marzo. Ahí estarán finalmente todos los pilotos, incluido Lorenzo, que está acelerando su recuperación tras la caída haciendo motocross. Lo dicho, ya falta menos para el comienzo del gran espectáculo de las dos ruedas…
