SE ACABÓ

Pues sí, con la carrera de Valencia se terminó este mundial 2009. Nos ha dejado un campeón del mundo (Julito Simón), un viejo que sigue dando caña (Valentino Rossi) y una frenética y última carrera de la historia en el 250cc, que proclamó al japonés Aoyama como campeón.

Algunos de los que me seguís, seguramente habréis echado de menos la crónica del Gran Premio de Malasia, pero todo tiene explicación. Hay veces que mis asuntillos laborales no me permiten dedicarle todo el tiempo que a mi me gustaría a este blog (algunos diréis, que tampoco es tanto esfuerzo, solo escribir tras las carreras), pero cuando coincide un fin de mes duro como el ultimo que he tenido, os aseguro que no había tiempo para nada. De todos modos, me permitiré hacer tan solo un pequeño comentario de esa carrera antes de entrar en la traca valenciana. Genial Valentino. Un tío que nos sorprende en Misano con un burro en el casco tras su caída en Indianápolis, no podía haber escogido una celebración mejor. Todo el mundo ha comentado que es un veterano, que los jóvenes (con Lorenzo a la cabeza) vienen dando fuerte, y va el tío y se le ocurre lo de la gallina. Un crack, de verdad. Te puede caer más o menos bien, pero no conozco a mucha gente a quien Rossi le deje indiferente. “Gallina vecchia fa buon brodo”. Por muchos años amigo…
Bueno, a lo que íbamos. En 125cc, se vio una carrera rara. Smith salió como un tiro y Simón detrás de el. Luego se quedo el grupo animado de siempre con adelantamientos imposibles, toques, y claro, caídas. El mas listo fue Espargaró, que consiguió destacarse un poquillo de ellos y abrir hueco de tanta locura. Al final volvió a pillar Marc Márquez, que no ha tenido nada de suerte en todo el año. Ya sea por la KTM o por las ganas que le pueden al chaval. Espero que el año próximo tenga mejor moto, porque como piloto ya es bueno. En cabeza finalmente nos regaló Simón la primera victoria de la mañana, tras evitar que Smith le pasara en las últimas vueltas.
En MotoGp perdimos al candidato a la victoria sin ni siquiera empezar la carrera. Al parecer una fuerte ráfaga de viento hizo que el australiano se fuera violentamente al suelo en la vuelta de formación. Estoy seguro que sin ese incidente Casey hubiera estado dando guerra. Y más viendo la exhibición que hizo durante todo el fin de semana en los entrenamientos. Luego la carrera tuvo el guion habitual. Salida fulgurante de Dani, y los demás a perseguirle. Aunque esta vez, el que aguantó unas cuantas vueltas detrás de él fue un sorprendente Toni Elías. Lo que tardaron tanto Rossi como Lorenzo en pasar al manresano ya hizo imposible cazar a Pedrosa, que se dedico a administrar su ventaja de más de dos segundos para lograr su segunda victoria del año. Detrás acabo Rossi, al que en las últimas vueltas Lorenzo intento poner nervioso aumentando el ritmo, pero que no consiguió inquietar al italiano.
Y hoy dejo para el final el 250cc. La última carrera de la historia de esta categoría, ya que el año que viene, será sustituida por Moto2. Y lo que parecía que iba a ser una carrera de lo mas cómoda para el japonés Aoyama, se complico muchísimo en el momento en que se pasó de frenada a final de recta y estuvo a punto, no solo de tirar a Barberá, sino de irse al suelo y acabar con la ilusión de proclamarse campeón. Entre tanto, Simoncelli iba a lo suyo, unas pasadas justitas, justitas al japonés para ver si le ponía nervioso, y a liderar la carrera. Pero el golpe de efecto final no fue la salida de pista de Aoyama, sino la caída de Marco cuando lideraba la prueba. Esto hizo que el italiano también perdiera el subcampeonato, ya que la victoria final de Héctor Barberá le aupó al español a la segunda plaza del mundial. Detrás de él llego Bautista, que intentó por todos los medios dedicarle una victoria a su equipo en su última carrera con ellos. Al final, triplete en victorias en Valencia, y seis podios en total. Una autentica pasada para el último gran premio de la temporada.

En el recuerdo quedan la pasada de Rossi a Lorenzo en la última curva de la última vuelta de Montmelo, la extraña enfermedad de Stoner, la revelación de Aleix Espargaró en MotoGp, el titulo de Julito Simón, la lluvia en el desierto de Qatar, la redifusión de carreras históricas en el canal Teledeporte (todo un acierto, la verdad), el casco de Rossi de Misano y sus orejas de burro en el podio… Y lo peor, ¿qué haremos hasta el 11 de abril de 2010?

LOS MUNDIALES, SENTENCIADOS PARA LOS ESPAÑOLES

Pues sí, Julián Simón ya es campeón del mundo de 125cc. Y este, será el único que logren los nuestros tras la carrera australiana. Las caídas de Lorenzo y Bautista, les dejan sin opciones de lograr su sueño.

En 250cc, apareció la suerte del campeón. La del campeón Simoncelli, que tras notar el aliento en la nuca de nuestro Álvaro Bautista, suspiro aliviado cuando este se cayó. Un nuevo error del talaverano que le descarta totalmente de la lucha por el titulo mundial. Y encima, la tremenda caída de Locatelli hizo que la carrera finalizara 6 vueltas antes de lo previsto, lo que provocó que en la última vuelta que sirvió para confeccionar la clasificación de la carrera, Aoyama fuera séptimo. Un tremendo zarpazo al mundial para el amigo “pelocho”, que se pone a tan solo 12 puntos del japonés con solo 50 en juego… O espabila el de Honda, o el año que viene Gresini tendrá a un bicampeón del mundo.

En MotoGp todo se decidió en la primera curva. Un error de Jorge Lorenzo al tocarse en la frenada con Hayden, le mandó al suelo sin posibilidades de volver a pista. El mallorquín, que en la anterior carrera nos había dado emoción para las próximas carreras, nos la quitó de golpe en apenas 600 metros. Una lástima, ya que lo estaba haciendo muy bien. Tan solo un autentico desastre puede hacer que Valentino no logre en Malasia su noveno título de campeón. Y veremos que tiene preparado para ello. Por lo demás, la carrera no tuvo mucha historia. Salida fulgurante del de siempre, Pedrosa, pero enseguida se vio que no tenía nada que hacer con el ritmo de Stoner y de Rossi. Valentino lo intento, pero al final sacó la calculadora y se conformó con unos buenísimos 20 puntos. Además, imagino que se lo pasó en grande viendo en primera fila las tremendas derrapadas que se marcaba Stoner vuelta a vuelta con su preciosa Ducati blanca.

Pero lo mejor pasó en la primera carrera. En la del octavo de litro. Fue una carrera típica del 125cc. Un grupo de pilotos, cambios de líder y cuando los dos pilotos de Aspar que tenían posibilidades de ganar el mundial apretaron el ritmo, se quedaron solos. Ahí, Smith se puso líder y parecía que todo iba a decidirse en la última curva del circuito, sí, esa en la que se han decidido tantas carreras (y mundiales, ¿os acordáis del año 2000 entre Nakano y Jacque?). Pero no, Julito se sacó de la manga una frenada imposible y dejó a Bradley totalmente descolocado ya que no se esperaba el ataque en esa curva. Ni siquiera pudo mantener la aspiración del español, que al pasar por meta se convertía en el nuevo campeón del mundo de 125cc. Enhorabuena Simón.

UN PEQUEÑO PASO DE ROSSI, PERO UNO ENORME DE LORENZO...

Tras el aburrido parón de un mes, hay cosas que no cambian. Simón tiene, a pesar de su caída, pie y medio en el titulo de 125cc. A Bautista parece que le ha mirado un tuerto y el único que puede parar a Valentino, es Lorenzo.

No voy a comentar mucho de la carrera del 125cc, ya que no pude verla al pillarme de viaje de vuelta a casa, pero si he visto los resúmenes y me he dado cuenta de que Julito Simón es humano. Las cosas se le pusieron de cara enseguida, tras la caída de Terol consiguió escaparse y sacar más de cinco segundos. Tenía a su club de fans en el circuito, dispuesto a celebrar el titulo, a pesar de que era difícil de que se dieran las carambolas que podían hacerlo. Sin embargo, se fue al suelo y consiguió terminar duodécimo. La buena noticia de la categoría fue sin duda la segunda victoria de Pol. Esa que Ianonne le arrebató en Misano. Y que a pesar del paripé de la foto, estoy seguro de que el italiano no se arrepiente lo mas mínimo de la jugarreta que le hizo al pobre Espargaró.

En 250cc vimos que parece que ya da igual lo que haga Álvaro Bautista. El destino no quiere que sea campeón. Hizo la mejor salida de todo el año, empezó a tirar y se le vio que tenía ritmo, a pesar del lio que había en cabeza con tantos pilotos. Pero no pudo ser. Esta vez fue un inoportuno gripaje. Es increíble que en el mejor equipo de la categoría pueda pasar algo así. Al final, y espero equivocarme, el mundial se lo lleva Simoncelli, que está a dos puntos de Álvaro y a 28 de Aoyama. Como le pase algo al japonés, ¿alguien duda de a quién ayudará el Grupo Piaggio? Aunque viendo lo regular que ha sido el de Honda durante toda la temporada, hay que reconocer que se merece el titulo.

Bueno, y el plato fuerte fue MotoGp. Aunque fue de largo la carrera más aburrida de lo que llevamos de temporada. El guión fue el clásico. Salida fulgurante de Pedrosa, con un Lorenzo que no le dejó más que unas curvas en primera posición. Tras ellos, un renacido Stoner demostraba que le habían venido muy bien las vacaciones o como quiera llamarse lo que ha hecho estos dos meses. Y luego, Rossi. Lo típico. Los cuatro magníficos de nuevo. Pero esta vez no. Esta vez Valentino no tenía nada en la chistera. Poco a poco fue perdiendo terreno ante el tremendo ritmo espacial que marcaba Jorge. Por detrás de él, Stoner se ponía segundo ante un impotente Pedrosa que no entró en la lucha con el australiano. Lo más animado de la carrera estuvo en las posiciones intermedias, donde un combativo Toni Elías nos hizo recordar el porqué se merece una MotoGp para el año que viene. Acabó por delante de Dovizioso, que tiene una Honda oficial… Lástima que por ahora solo tiene ofertas de Moto2. Y por último, no me quiero olvidar de Aleix Espargaró, que tras dos memorables carreras con la Pramac Ducati, le van a confirmar como compañero de Kallio para el año que viene. Ahora solo nos queda saber quién será campeón. Y espero que si al final es Lorenzo el que lo consigue, pasee de una vez la bandera española por los circuitos y se deje de esa mariconada de “Lorenzo’s Land”. Seguro que a muchos de los que aun no termina de gustarnos, nos ganaría como fans.

DEL CIELO AL INFIERNO, Y DEL INFIERNO AL CIELO

Que coincidan en mis valoraciones dos pilotos no es algo casual, pero que lo hagan pilotos de categorías diferentes y por causas totalmente opuestas, si es nuevo. Eso mismo les ha pasado el domingo a Pol Espargaró y a Valentino Rossi. A Pol le arruinaron la carrera a cabezazos, y “The Doc…” digo “The Donkey”, volvió a mostrarse imbatible en su casa. Por partes, como siempre.

En la categoría más pequeña, ganó Simón, aun mas líder, pero vimos como un grandísimo Espargaró remontaba una mala salida y conseguía llegar hasta Ianonne y Simón, se puso primero, y cuando estábamos todos casi en pie, disfrutando de su segunda victoria, una maniobra suicida y desesperada del italiano acabó con él y con Pol por los suelos, para enfado y rabia del español. Encima, cuando Pol fue a pedir explicaciones el colega le suelta un cabezazo… en fin, supongo que es el “síndrome Simoncelli”. Y hablando de este último, que nadie le descarte tras su caída en Misano, porque viendo cómo iba en la carrera, si no llega a perder la rueda delantera hubiera ganado con toda seguridad. Al final, Barberá le robó la cartera a Pasini (le motiva a Héctor ganar italianos en su casa) en un final de “video-finish”, al igual que hizo Bautista con Aoyama. Solo les separan trece puntos, pero como Álvaro no se ponga las pilas tanto en entrenos como mejorando las salidas, al final no se lleva el ultimo titulo de 250cc de la historia. Espero que haga caso a su jefe “Aspar” y sea más agresivo.

Y en MotoGp, vivimos quizás la que fue la carrera más aburrida de las tres. Tras unos trepidantes entrenamientos, en los que la pole cambio tres veces de dueño en cosa de un minuto, Pedrosa hacia una de sus inconfundibles salidas con Toni Elías tras él. Lorenzo se libró por los pelos de la caída múltiple de Edwards, de Angelis y Hayden, y durante unas vueltas tuvimos a los tres españoles en las tres primeras posiciones. Todo eso hasta que Rossi cogió su ritmo. Fue adelantando uno a uno a los españoles y tras ponerse primero se acabó la carrera. Tras el se situó Lorenzo, pero en ningún momento dio la sensación de poder llegar hasta Valentino. Tercero fue Pedrosa, que no dio la vuelta de honor al acabar de milagro por problemas en su Honda. Y por cierto, Valentino genial en todos los aspectos, primero riéndose de sí mismo al llamarse burro por caerse la semana pasada en Indianápolis, y después pidiendo el aplauso para Jorge y censurando a quienes pitaban al español en el podio.

TODO ES POSIBLE EN AMÉRICA

Que miss América tenga que saber cantar el himno de su país, y que todo el circuito se ponga en pie cuando lo hace (a pesar de la voz de la chica) solo pasa aquí. Y cuando todos creíamos que el mundial de MotoGP tenía un dueño seguro, una extrañísima caída de Rossi cuando intentaba seguir el ritmo de Lorenzo, nos vuelve a dar emoción. Pero vamos por partes.

En 125cc vimos una típica carrera de grupo. Tras unas primeras vueltas de tanteo, se formó un grupo de cinco pilotos en el que se veía que Julián Simón no iba a poder luchar por la victoria. El líder del campeonato a duras penas podía seguir el ritmo que iban marcando Terol, Corsi o Espargaró. Al final fue este último el que tras ponerse líder a falta de pocas vueltas consiguió la victoria. Pol logró en Indianápolis la victoria que se le resistía desde hacia tiempo. Un tipo que cae bien este Pol. Recuerdo que le vi hace un par de años en Montmeló luchando con una moto inferior y dándolo todo frente a su público. Al menos se le ve siempre con una sonrisa pase lo que pase. Como Bautista, que como no mejore las salidas va a ver como se le escapa por segundo año el mundial que todos pensábamos que era suyo. La carrera de 250cc no tuvo mucha historia. Simoncelli controlo de principio a fin y cuando quiso se fue. A pesar de que Aoyama intentaba seguirle, no pudo con el italiano, que ha vuelto a meterse en el lio por el mundial. Y a poco que de algo de lucha (ya sabemos como es el “pelocho” en el cuerpo a cuerpo), mucho me temo que vamos a llegar a Valencia con el mundial por decidir. Tras ellos llegó Álvaro, que al menos hizo podio y no dejó que el japonés aumentara mucho su ventaja.

Pero lo gordo llegó en MotoGp. Tras la exhibición de Dani en todos los entrenos, y sabiendo como son sus fulgurantes salidas, yo no creía que fuera a tener mucha historia la carrera. Pero Dani también es humano. Pocas, muy pocas veces, Pedrosa se equivoca en carrera. Y sobre todo cuando tiene la moto como él quiere. Ahí es imbatible. No creo que se cayera porque Rossi le presionaba, eso ya lo había vivido antes. Sencillamente no consiguió cambiar la moto de dirección con esa manera rápida y seca que le hacía ir tan rápido en esa zona. Lástima que se le parara la moto, ya que seguro que podía haber estado más arriba si no pierde tanto tiempo. Pero si rara fue la caída de Dani, la de Valentino es la leche. Ni el mismo sabía porque la moto le llevó al suelo. ¿Un bache? ¿Zona sucia? ¿Bloqueo incontrolado de la rueda delantera? El italiano no suele buscar excusas, pero se le veía buscando una explicación con sus mecánicos y la telemetría. El caso es que le dio emoción a un mundial que la tenia perdida, que va a hacer que se tenga que volver a esforzar en luchar todas las carreras que quedan, porque el “Capitán América” Lorenzo no le va a dejar ni un respiro. Los dos dependen de sí mismos para ganar el título. Rossi ya perdió uno en Valencia. ¿Habrá aprendido la lección?

POR DENTRO, JORGE, POR DENTRO

Después de dejaros casi un mes sin escribir ningún post por culpa de las vacaciones, hoy me pongo al día con las dos últimas carreras, Donington Park y Brno.

En la última carrera que se ha disputado en el mítico circuito británico, una nueva lotería cayó esta vez de parte de los más modestos, de los que casi nunca salen en la tele. Tras las caídas de Lorenzo y Rossi, un inspiradísimo Dovizioso se puso a mandar la carrera. Con unas infernales condiciones (pista mojada y con viento fuerte), era muy fácil cometer errores. Pero nuevamente la suerte del campeón hizo que a pesar de la caída Rossi pudiera acabar quinto. Un inspiradísimo Edwards acabó segundo y con Randy de Puniet tercero, configuraron el podio más atípico de la temporada. Una autentica rebelión de los modestos. Pedrosa no supo adaptarse a estas condiciones, y terminó en una lejana novena plaza. Pero sin duda el golpe de efecto lo dio Lorenzo cuando pisó la raya blanca antes de la curva de entrada a meta. No pudo evitar la caída con lo que Rossi se aleja aun más en la clasificación. Y por cierto, error garrafal del equipo Ducati apostando por poner ruedas de agua cuando todo el mundo iba con slicks. ¿Quién será su meteorólogo?
En el 250, Bautista cedió ante Aoyama tras una gran remontada, pero el japonés supo aguantar y se consolida al frente de la clasificación. Y en 125, Simón volvió a ganar en una segunda carrera al sprint de tan solo 5 vueltas. Lastima de la caída de Márquez, que a poco que se calme, nos dará una gran alegría.

En la carrera del domingo en Brno, volvimos a ver a un Lorenzo ansioso, agresivo, guerrero, pero, desafortunadamente para él, tremendamente impaciente. Si, Jorge, el titulo del post es por tí, si Rossi te gana la posición, no le intentes un “x fuera”. Esto no es 125 o 250. Es MotoGP, y cuando te estás jugando el titulo con el mejor piloto de la historia, tienes que estar muy seguro de dónde vas a pasarle, y de cómo le vas a aguantar la posición. Todos creíamos que tras Montmeló habías aprendido que Valentino es mucho Valentino, pero te pueden las ganas. La pena es que con estos dos ceros, tienes el mundial muy difícil. Lo bueno es que solo tienes 22 años. Por lo demás, lo más positivo fueron los podios de Pedrosa y Elías. Dani está donde le deja su Honda. Justo por detrás de las Yamaha oficiales. Y Toni… ¿qué se puede decir? Todos sabemos que es bueno, pero parece que solo lo demuestra cuando le ve las orejas al lobo. Lleva tres carreras asomándose a la cabeza, y con este podio demuestra que es bueno, pero tienes que hacerlo todo el año, no solo cuando sabes que estás sin moto para el año que viene. Espero que no tengas que ir a Superbikes o a Moto2, pero si te quedas, lucha desde el principio, que sabemos que puedes. Y no quiero dejar de hablar sobre el caso de Stoner. Mucho se está publicando sobre lo que le puede pasar al australiano. He leído que no se cuida ni a nivel físico ni de comidas, y no sé si será cierto, pero tiene mala cara el chaval. ¿Cansancio extremo? No sé, pero tan delgado y paliducho no se puede estar al nivel para domar una moto tan exigente como la Ducati. Espero que vuelva pronto.
En 125 vimos ganar por fin a Nico Terol, con un Simón que suma y sigue distanciándose de los perseguidores. Mucho tienen que cambiar las cosas para que no sea campeón. Y en el 250 volvió Marco “pelocho” Simoncelli a ganar, seguido de Pasini y de Bautista, que recortó unos puntitos al japonés Aoyama. Y tan contento que estaba el de Talavera, que quiso emular a Biaggi en este mismo circuito en 1998. Biaggi tocó el freno y salvó la caída de espaldas, pero Álvaro…

http://www.youtube.com/watch?v=FYj6frjolu0

¡¡VENTE A ALEMANIA, PEPE!!

Si en los años 70, esta película reflejaba la situación en la que los españoles emigraban a países como Alemania con la esperanza de mejorar, el fin de semana pasado nuestros pilotos hicieron en este país, el mejor resultado de la historia de nuestro motociclismo. Siete podios de nueve posibles, con un impresionante resultado en 125cc. Las cinco primeras posiciones fueron para los nuestros y lastima de la caída de Marc Márquez, que podía haber logrado seis de seis. Solo se consiguió esta victoria, la del octavo de litro, pero destacamos en todas. En 250cc, con un asfalto húmedo y todos los pilotos con slicks, Alex Debón nos demostró que sigue siendo un gran piloto, y que quizás con una moto un poco mejor hubiera podido con Simoncelli, y ojito con Bautista, que aunque le costó coger confianza en esta delicada situación, un par de vueltas mas y no sé yo si “su amigo” el pelocho hubiera ganado la carrera. Pero la carrera más emocionante fue el MotoGp. Esta vez pudimos disfrutar por fin de una carrera con los cuatro magníficos luchando por la victoria. Pedrosa hizo una salida de las que ya no nos impresionan, Stoner aguantó hasta en primera posición varias vueltas, pero el más listo volvió a ser Valentino. Luchó con todos, y cuando solo se quedaron Lorenzo y él para luchar por la victoria, no dejó ni un hueco libre para que el mallorquín le sorprendiera. Y eso que después también nos enteramos de que había pintado su neumático extra-duro trasero para que pensaran que era el duro (ahora Bridgestone les pone una marca blanca en el interior del perfil para diferenciar el más blando de los dos compuestos disponibles). ¿Trampa? ¿Astucia? Sea lo que sea, creo que alguno picó, pero nadie pudo con el italiano. Y ya van 101…